




氦質譜檢漏儀的主要及時指標
科儀是專業(yè)生產氦質譜檢漏儀的廠家,專業(yè)用于電廠檢漏。關鍵部件均為進口,性能穩(wěn)定可靠。不僅靈敏度高,而且操作方便,能夠雙燈絲自動切換、自動調零、自動校準和自動量程切換。今天科儀的小編就和大家來分享一下氦質譜檢漏儀的主要及時指標。
1. 較小可檢漏率:5×10-12Pa·m3/s
2. 漏率顯圍:1×10-3—1×10-12Pa·m3/s
3. 啟動時間:≤5min
4. 響應時間:≤1s
5. 檢漏口的較高壓力:1500Pa
6. 電源要求:220v,50Hz,單相,10A
7. 工作環(huán)境:5-35℃
8. 相對濕度:≤80%
9. 外形尺寸:550(w)×400(D)×780(H)
10. 重量:64kg
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氦氣檢漏儀
氦氣檢漏儀是氦質譜檢漏儀((Helium Mass Spectrometer Leak Detector)的俗稱,運用質譜原理制成的儀器稱為質譜計或質譜儀。正壓法的缺點是檢測靈敏度較低,檢測結果不確定度大,受測量環(huán)境條件影響大。質譜儀通過其核心部件質譜室,使不同質量的氣體變成離子并在某種場中運動后,不同質荷比的離子在場中彼此分開,而相同質荷比的離子在場中匯聚在一起,如果在適當位置安置接收1器接收所有這些離子,就會得到按照質荷比大小依次分開排列的質譜圖,這就是質譜。
用于檢漏的質譜儀稱為質譜檢漏儀。測量氣體分壓力的所有質譜計,如四極質譜計、射頻質譜計、飛行時間質譜計、回旋質譜計等都可以用于檢漏。
專門設計的以氦氣作示蹤氣體進行檢漏的質譜儀稱為氦質譜檢漏儀。這種儀器除靈敏度高外,還具有適應范圍廣、定位定量準確、無毒、安全、反應速度快等優(yōu)點。氦質譜檢漏儀中用得較多的是90°和180°的磁偏轉型質譜儀。
眾所周知,當一個帶電質點(正離子)以速度v進入均勻磁場的分析器中,如果速度v的方向和磁場H的方向相垂直,則它的運動軌跡為圓,如圖1所示。當磁場的磁通密度一定時,不同質荷比(m/e)的離子在磁場中都有相應的運輸半徑,也就是都有相應的圓軌跡,這樣,不同質荷比的帶電粒子在磁場分析器中運動后就會彼此分開。今天和大家分享的是氦質譜檢漏儀的資料,如果您想了解更多您可撥打圖片上的電話進行咨詢,科儀創(chuàng)新竭誠為您服務。如果在離大運動的路徑中安置一塊檔板將其他離子檔掉,而在對應的氦離子運動半徑位置的檔板上開一狹縫,狹縫后安置離子接收極,這樣的只有氦離子才能通過狹縫而被接收極接收形成氦離子流,并經放大器放大后由測量儀表指示出來。檢漏時,如果用氦氣噴吹漏孔,氦氣便通過漏孔進入檢漏儀的質譜室中,使檢漏儀的測量儀表立即靈敏地反應出來,達到了檢漏的目的。
氦質譜檢漏儀熱管檢漏
熱管
熱管 (Heat Pipe) 是利用熱傳導原理與致冷介質的快速熱傳遞性質,透過熱管將發(fā)熱物體的熱量迅速傳遞到熱源外,其導熱能力超過任何已知金屬的導熱能力。熱管采用檢漏儀的真空檢漏模式,因為產品沒有抽真空的標準接口,上海伯東根據客戶實際情況定制真空夾具,一頭連接檢漏儀,一頭連接產品,具體做法如下:1。熱管技術目前廣泛應用于計算機、各類電器等設備散熱,常見的形狀有圓管狀,板塊狀 (VC 單體) 等。
熱管需要檢漏原因:
熱管內部填充特殊液體用來增強熱傳導性能,如果熱管本身存在漏點,首先會影響熱管的導熱性能;其次由于熱管都是安裝在設備內部,如果發(fā)生泄漏,里面封裝的液體就會流出,嚴重污染和影響設備的正常運轉,所以熱管生產企業(yè),都會采用 氦質譜檢漏儀對熱管進行檢漏。容積3500m3,分系統(tǒng)多,結構復雜,各種接口焊縫相加有幾千米長,采用氦質譜檢漏儀負壓檢漏,每條焊縫由檢漏盒密封,配以鋪助抽氣系統(tǒng)將盒內抽低真空后,充入一定壓力氦氣,關閉預抽閥,開啟檢漏閥。
熱管檢漏客戶案例:某電子股份公司,是世界 IT 產業(yè) 500 強之一,分公司及營業(yè)處遍及美國、日本、歐洲、蘇格蘭、新加坡等地,全球員工近 90000人。該企業(yè)是全球較大的電源供應器制造商,市場占有率達 25% 以上。
熱管檢漏方法:
該企業(yè)熱管出廠前標準漏率合格線是 E-8 mbarl/s,使用氦質譜檢漏儀檢漏時,設定 E-8 為報警值,當漏率低于該值時產品是合格的,當漏率高于此值,檢漏儀發(fā)出聲光警報,說明產品有漏。
熱管采用檢漏儀的真空檢漏模式,因為產品沒有抽真空的標準接口,上海伯東根據客戶實際情況定制真空夾具,一頭連接檢漏儀,一頭連接產品,具體做法如下:
1.啟動氦質譜檢漏儀,裝上夾具
2.將熱管插入夾具,并用真空封泥封堵
3.按下檢漏儀啟動鍵,開始抽真空
4.在產品周圍噴氦氣,以 E-8 mbarl/s 為合格線
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真空箱氦檢漏及回收系統(tǒng)在汽車空調的應用二
汽車空調兩器檢測要求
1.1 空調兩器實際工況
1.空調兩器工作介質:氟利昂或者碳氫化合物作為制冷劑工作于汽車空調內部,目前比較流行使用R134a作為汽車空調的制冷劑。
2.壓力范圍:不同規(guī)格的空調兩器工作范圍在2.0~3.5MPa之間,正常工作壓力在0.8~2.0MPa之間。注:特殊情況除外。
3.氣密性要求:對于兩器產品,充注一定壓力R134a制冷劑,泄露量小于2克/年。
4. 耐壓要求:對產品加壓到實驗壓力,保壓一段時間,降到常壓,經檢查無泄漏和異常變形。
1.2 空調兩器氦檢漏基本要求
1.耐壓測試要求:一般兩器在執(zhí)行氦檢漏之前會充注一定壓力(一般不超過3.5MPa)的高純氮氣或者干燥的壓縮空氣,對工件作耐壓測試,如果不出現明顯變形及大漏,再執(zhí)行氦檢測工藝。
2.氦檢測精度要求:由于不同生產企業(yè)對產品的檢測要求不盡相同,但一般都會遵循行業(yè)標準,或比行業(yè)標準要求稍高。通?!皟善鳌睓z測標準不會超過1克/年。
3.檢測節(jié)拍要求:據調查一般的兩器生產廠家年產量都會在十萬只以上,要實現所有產品全部使用氦檢測,就要求氦檢測節(jié)拍越快越好。中科科美生產的氦檢系統(tǒng),針對冷凝器檢漏節(jié)拍在40秒/件,針對蒸發(fā)器檢漏可達20秒每件;
4.氦氣回收要求:氦檢漏系統(tǒng)使用氦氣作為示蹤氣體,由于氦氣比較貴重,如果直接排放,必然導致檢測成本的大幅增加。因此,一般廠家都會要求氦氣可回收,即循環(huán)利用。氦檢系統(tǒng),氦氣回收率可達95%以上。
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